购车热线: 139 9788 9755

新闻内容

News conten

您的位置:主页 > 新闻中心 > 专汽知识 >

    为什么国五扫路车比国六扫路车价格贵

    最近有客户想要购买国六扫路车,在询问价格发现价格比国五扫路车的价格贵上不少。为此该客户向销售经理发出这样一个疑问:“为什么国六扫路车的价格要比国五扫路车的价格贵这么多,它贵的原因在哪里呢?”

    因为国六扫路车可以从外观上就能看出不同,国六扫路车的排气管跟国五不一样,它由一根细长的管子变成一个跟油箱差不多大的一个“铁盒子”,就是这个“铁盒子”里面的许多尾气处理系统贵呀。下面咱们一起来学习一下这些处理系统的名称和含义:

    1. EGR:全称为排气再循环( Exhaust GasRecirculation),内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术(手法或方法)。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。

    2. DOC:氧化型催化器,DOC技术也就是柴油机排气后处理的氧化催化技术。氧化催化转换器( DOC)以铂(Pt)、钯(Pd)等贵金属作为催化剂,主要降低微料排放中SOF的含量,从而降低PM的排放。

    3. DPF:称为颗粒捕捉器,是指废气中的颗粒物,被收集和捕捉的装置。

    4. SCR:选择性催化还原技术,这个我们国四,国五车型中遇到的最多,也就是俗称的尿素系统。

     

    5. ASC:氨气氧化催化器,作用为消除过量或逃逸出来的NH3。

    国六后处理系统,主要由后处理系统,传感器和执行器三部分组成。而达到国六的排放标准需要国六系统在国五系统上加上DOC、DPF和ASC,也因此后处理系统中需要增加一系列的传感器,执行器和闭环控制策略,以支持DOC-DPF- SCR的监控,控制和正常工作。

     

生产订单进度表

Production Order Schedule

湖北大力神威汽车——专业●诚信●服务获取配置价格: 139 9788 9755立即咨询